Het woonwagencentrum was een groot project met een budget van € 9,6 miljoen. Van zo’n project mag men aannemen, dat het zorgvuldig wordt geleid en uitgevoerd door de gemeente. Dat betekent het vooraf ontwerpen en plannen van alle activiteiten, waarbij men rekening houdt met alle voorschriften en bestemmingsplaneisen. Dat geldt voor burgers, dus ook voor de gemeente zelf. Dan zou je denken dat een professionele organisatie dat veel beter kan uitvoeren dan een burger. Helaas leerde de praktijk anders……….
• door Johan van Ikelen, fractielid
• optekening van zaken werd door zowel raad als wethouder bevestigd
Een aantal opmerkelijke punten:
- Men werkte niet als projectorganisatie. Daardoor was er geen inzicht in de kosten.
- Wetende dat de ondergrond een oude vuilstort was: toch werd de bodemvervuiling niet herkend.
- De uitbesteding ging niet op basis van vaste prijzen maar op basis van regie: “de natte droom van elke aannemer”!
En dat terwijl toch bij de start eerst voor veel geld ( € 115.000) alles werd ingemeten. - Onjuiste tekeningen, zodat aan het einde kunst- en vliegwerk moest worden toegepast en noodoplossingen uitkomst moesten bieden.
- Goede vaste afspraken niet tijdig met de bewoners werden gemaakt, zodat de planning enorm uit liep.
- 22 bergingen zijn gebouwd zonder dat de voorwaarden van de bouwvergunning werden opgevolgd.
Ten aanzien van dit laatste: tijdens de raadsbespreking van 29 september vroeg Velsen Lokaal of de verantwoordelijke ambtenaren daarvoor nog op de vingers zijn getikt of te wel “disciplinair zijn aangesproken”. Want als een burger de vergunningprocedure niet opvolgt, dan dreigt het stadhuis direct met grote dwangsommen. Regels gelden toch voor iedereen gelijk, dus ook voor het stadhuis?
Velsen Lokaal herinnerde de raad nog maar eens deze vele afzwaaiers en blunders in het project. Daarnaast stelden we verbeterpunten voor. Deze zullen besproken worden samen met het rapport voor de rekenkamer van Twijnstra Gudde (een adviesbureau) over het grondbeleid van de gemeente.
Met een kostenplaatje van 9,6 miljoen euro (verdeeld over 55 wagens is dat per standplaats € 175.000), mogen wij als samenleving vakwerk van een gemeentelijke organisatie verwachten. De aanpak van voorbereiding en uitvoering vanuit de gemeentelijke organisatie is in de ogen van Velsen Lokaal een dikke onvoldoende.
Feitelijk zou de raad de verantwoordelijke portefeuillehouder van deze puinhoop een gele of rode kaart moeten geven. Velsen Lokaal heeft dat in het verleden wel gedaan toen wethouder Korf (PvdA) met de billen bloot moest over deze zaak. Het kwaad was immers al geschied en de raad moest miljoenen vrijmaken om het woonwagencentrum fatsoenlijk op te leveren. Nu zijn we nabij de afronding en op dit moment vindt Velsen Lokaal het belangrijker, dat hier een stevig les is geleerd en dat die les zal moeten voorkomen dat dit nog een keer gebeurd.
Maar het gemeentebestuur is wel gewaarschuwd…..