Initiatief raadsvoorstel referendum HOV tracé
Zoals vorige week al aangekondigd heeft Velsen Lokaal een initiatief raadsvoorstel ingediend om het inleidend referendumverzoek voor een referendum over het bestemmingsplan HOV tracé te honoreren.
Deze auteur heeft zijn bio nog niet geschreven.
Maar we zijn trots te kunnen melden dat Bram Diepstraten al 101 heeft bijgedragen.
Zoals vorige week al aangekondigd heeft Velsen Lokaal een initiatief raadsvoorstel ingediend om het inleidend referendumverzoek voor een referendum over het bestemmingsplan HOV tracé te honoreren.
Afgelopen woensdagavond vond de sessie plaats over het bestemmingsplan HOV tracé. Een week eerder werd een speciale sessie georganiseerd ten behoeve van 20 insprekers. De tijd en moeite die deze mensen in hun voorbereiding en aanwezigheid hebben gestoken en hun concrete inbreng hebben tot nu toe helaas weinig effect gehad. De behandeling van het bestemmingsplan HOV tracé op 5 juni aanstaande in de raadsvergadering is het politieke slotstuk van een lange periode waarin het HOV project veel gemoederen heeft losgemaakt.
Vandaag heeft Velsen Lokaal opnieuw raadsvragen over HOV Velsen gesteld aan het college van B&W van Velsen. Aanleiding voor deze vragen zijn geweest: de discussiebijeenkomst over HOV Velsen in het Witte Theater, de laatste voortgangsrapportage van het projectbureau HOV Velsen en de brief van het wijkplatform Santpoort-Noord aan de raad en het college over het besluit om geen extra HOV halte in Santpoort-Noord te plaatsen.
Velsen Lokaal was gisterenavond als toehoorder aanwezig bij twee bewonersbijeenkomsten die in totaal door bijna 80 inwoners van Velsen zijn bezocht. De eerste bijeenkomst in buurthuis de Brulboei werd georganiseerd door de samenwerkende belangengroepen tegen het HOV tracé en ging over een nieuw referendumverzoek en over het bestemmingsplan HOV tracé.
Vorige week donderdag vond de eerste raadssessie plaats met de kersverse LGV wethouder Floor Bal. Hij verdedigde het voorstel om zonnepanelen op bepaalde gemeentelijke gebouwen te plaatsen en een pilot te starten met zonnepanelen op scholen prima. Eerlijk gezegd was zijn optreden verfrissend. Bal presenteerde zich als een zeer toegankelijke wethouder die goed luisterde naar alle vragen en opmerkingen. Dat niet alle antwoorden Velsen Lokaal konden bekoren deed aan zijn optreden niets af.
Donderdagavond heb ik deelgenomen aan de sessie met als agendapunten de presentatie van de digitale sociale kaart en de pilot sociale wijkteams. Gevoed met de informatie die ik de laatste weken heb opgedaan in persoonlijke gesprekken met tal van organisaties en stichtingen binnen het sociale domein heb ik met een kritisch oog/oor gekeken/geluisterd naar de 2 presentaties.
Vanwege de voortdurende onwil van de gemeenteraad van Amsterdam om aan wildbeheer te doen in het Amsterdamse Waterleidingduin, is er al jaren sprake van overbevolking van dat gebied door damherten.
Het IT bedrijf UNITid heeft voor de tweede keer de websites van de 100 grootste gemeenten in Nederland getest op gebruiksvriendelijkheid en toegankelijkheid. Op 2 april 2014 heeft UNITid de website van de gemeente Velsen getest. Uiteindelijk kwam Velsen niet goed uit de bus: Velsen eindigde met 50 van de 100 te verdienen punten op de 96e plaats van de 100 geteste gemeenten.
Gisterenavond vond in een vol en rumoerig Witte Theater de langverwachte discussie bijeenkomst over HOV Velsen plaats tussen raads- en statenleden en vertegenwoordigers van de belangengroepen tegen het HOV tracé. Het Witte Theater was afgeladen met politici, tegenstanders en een ‘slechts’ enkele voorstander van het HOV tracé.
De IJmond gemeenten ijveren samen met Zaanstad voor het verlengen van de A8 van Westzaan naar de A9 bij Heemskerk. Dat is op zich prima, ware het niet dat men in het kader van het te stichten Mobiliteitsfonds IJmond per gemeente € 2,1 mln in deze snelweg wil steken. Dus ook Velsen.