Ontwerp Structuurvisie Velsen in inspraak

Het college van Burgemeester en Wethouders heeft de ontwerp-structuurvisie Velsen vrijgegeven voor inspraak. Velsen Lokaal heeft eerder aangegeven dat we inbreng van inwoners, ondernemers en maatschappelijke organisaties van groot belang vinden. Tussen de raadsessie van 23 april 2015 en oktober 2015 heeft een intensief participatieproces plaatsgevonden. Velsen Lokaal gaat de ontwerp-structuurvisie uiteraard goed bestuderen. Van nog meer belang vinden wij dat inwoners en andere belanghebbenden gebruik maken van het recht om een inspraakreactie te geven op dit document.

structuurvisie

Inspraak

Inspraak is mogelijk t/m 3 december 2015. Dit doet u door een brief te richten aan het college van burgemeester en wethouders van Velsen, Postbus 465, 1970 AL IJmuiden, onder vermelding van ‘inspraak ontwerp structuurvisie Velsen’ of door te mailen naar structuurvisie@velsen.nl. Voor mondelinge zienswijzen kunt u een afspraak maken met de heer Kloosterman of de heer Warmerdam (telefoon 0255-567200).

Overigens hoort onze fractie ook graag direct van u hoe u tegen de ontwerp-structuurvisie aankijkt.

Begroting 2016 – positief meerjarenperspectief met onzekerheden

Afgelopen donderdag vond de begrotingssessie plaats. Velsen Lokaal heeft een begroting bestudeerd die duidelijk inzicht geeft in voorgestelde keuzes. Velsen Lokaal kan zich goed vinden in die voorstellen. Onze aandachtspunten vanuit de perspectiefnota: interne auditor, informatieanalist, en begrotingsapp zijn opgenomen. Wel blijven wij aandacht vragen voor de financiële risico’s en het teruglopen van de financiële reserves.

geld
Lees meer

Leefbaarheidsmonitor 2015 – aandacht voor Velsen-Noord en IJmuiden

Een van mijn belangrijkste drijfveren om in de lokale politiek te gaan is mijn drive om op te komen voor mensen en hun woon- en leefomgeving. Precies de reden om Velsen Lokaler te worden 2 jaar geleden. Bij Velsen Lokaal staat leefbaarheid hoog op de agenda. Daarom keek ik reikhalzend uit naar de resultaten van de 2-jaarlijkse Leefbaarheidsmonitor. Afgelopen week is deze gepubliceerd. Natuurlijk staan er positieve ontwikkelingen in. Maar met name de achteruitgang van bepaalde aspecten van leefbaarheid in Velsen-Noord, IJmuiden en Velserbroek en de constatering dat Velsenaren iets minder positief zijn over hun gezondheid, baren mij zorgen. Werk aan de winkel voor college en raad!

  • Velsenaren waarderen woonbuurt met ruime voldoende.
  • Wel vinden vooral IJmuidenaren en Velsen-Noorders dat woonomgeving achteruit gaat.
  • Sociale cohesie in IJmuiden en Velsen-Noord is groot aandachtspunt.
  • Onveilig gevoel toegenomen.
  • Velsenaren minder positief over eigen gezondheid.
  • Dienstverlening gemeente verbeterd.

Relatieve tevredenheid

Door middel van een 2-jaarlijkse enquête onder inwoners van Velsen krijgen we inzicht in hoe Velsenaren hun woon- en leefomgeving beleven.2015-10-02_12-30-22 Uit de resultaten 2015-10-02_12-30-22van de Leefbaarheidsmonitor 2015 is in algemene zin af te leiden dat Velsenaren tevreden zijn over hun woon- en leefomgeving. Maar omdat Velsen bestaat uit veel woonkernen en -buurten die onderling veel van elkaar verschillen, vind ik het belangrijk om in te zoomen op die verschillen.

Traditioneel doen de lommerrijke woonkernen Driehuis, Velsen-Zuid, Santpoort-Noord en -Zuid, en onze nieuwste kern Velserbroek het goed. Daar zijn de inwoners het meest tevreden over de woonbuurt, hun gezondheid en de invulling van vrije tijd. Ook op het gebied van de veiligheidsbeleving scoren deze kernen goed. Verder vallen positieve oordelen over de dienstverlening van de gemeente op. Overigens viel me op dat de IJmuider Courant vooral focust op burenruzies. In mijn ogen een ietwat eenzijdige benadering van de Leefbaarheidsmonitor.

Achteruitgang Velsen-Noord en delen van IJmuiden

Over de ontwikkelingen in Velsen-Noord en delen van IJmuiden ben ik minder positief gestemd. Echt zorgelijk vind ik de situatie in Velsen-Noord. Velsen-Noorders zijn pessimistisch over de ontwikkelingen in hun woonkern en over hun verwachtingen van de toekomst. Dan heb ik het met name over leefbaarheid en veiligheid. Het rapportcijfer voor de woonomgeving is zelfs verder gezakt van 7,1 in 2011 via 6,8 in 2013 naar 6,6 in 2015. Velsen-Noorders voelen zich steeds minder thuis in hun wijk. Wat mij betreft een teken dat er in Velsen-Noord veel meer moet gebeuren en dat wat door het 2015-10-02_12-24-14college de afgelopen jaren is gedaan, onvoldoende is geweest. Stoppen met mooi weer spelen door het college dus. In Velsen-Noord is de sociale cohesie, althans het steeds groter wordende gebrek daaraan, een groot probleem, naast de blijvende drugsoverlast. Velsen Lokaal heeft bij herhaling aangegeven dat de omvang en eenzijdige samenstelling van de woningvoorraad in Velsen-Noord zorgt voor de instroom van sociaal zwakkeren. Terwijl op andere plekken in de directe omgeving wel stadsvernieuwingsprojecten hebben plaatsgevonden is het aantal goedkope sociale huurwoningen in Velsen-Noord onevenredig groot gebleven. Dit trekt een wissel op de sociale structuur van Velsen-Noord. Er is geen evenwicht. Ook collega-raadslid Peter Stam vraagt hier al jaren de aandacht voor. De verslechterde resultaten uit de Leefbaarheidsmonitor bevestigen de structurele problematiek in Velsen-Noord. Ook op het gebied van overlast en gevoel van onveiligheid scoort de wijk hoog. Met name aan de drugsoverlast, bedreiging en asociaal rijdgedrag moet echt iets worden gedaan. Een schone taak voor de politie en gemeentelijke handhaving.

In IJmuiden vallen bepaalde verslechteringen en blijvende ontevredenheid over bepaalde aspecten op. In IJmuiden-West is het gebrek aan sociale cohesie net als in Velsen-Noord een groot probleem. Ook te hard rijden wordt er als een groot probleem ervaren. Ik ben er wel van overtuigd dat de gebiedsontwikkeling in oud-IJmuiden tot een kentering van het sentiment aan het zorgen is. Dat moet in 2017 gaan blijken bij de volgende meting. In Zee- en Duinwijk lees ik dat bewoners een verdergaande verloedering en groeiende overlast (rommel, hondenpoep, drugsoverlast, hangjeugd, verkeer, etc.) ervaren.  Waarschijnlijk voelen ze zich daardoor ook onveiliger. Het gevoel van onveiligheid is het op één na hoogste van alle wijken. In IJmuiden-Noord vallen de toename van diefstallen uit auto’s en de overlast door horeca en rommel op straat op.

Zelf vind ik nog enkele resultaten in ‘mijn’ wijk IJmuiden-Zuid opvallend. Hier lijkt men ook minder tevreden te worden over de woonomgeving, hoewel die met 7,2 nog altijd voldoende is. Rommel, hangjongeren en drugsoverlast blijken hier bewoners meer te gaan irriteren. Iets waarover ik mee kan praten. Ook over de parkeeroverlast die IJmuiden-Zuid en -Noord nog altijd blijft teisteren. In IJmuiden-Zuid wordt dat waarschijnlijk veroorzaakt door de stadsschouwburg in combinatie met de beperkte capaciteit op straat.

Gezondheid

Velsenaren zijn eveneens iets minder positief over de eigen gezondheid, waarbij Velsen-Noorders en IJmuidenaren negatieve uitschieters zijn. 2015-10-06_10-47-09Er komt niet duidelijk naar voren waarom deze inwoners zich minder gezond voelen. Daarbij kunnen allerlei factoren zoals stress, voeding en vervuiling een rol spelen. Voor mij wel een teken dat we continu aandacht moeten hebben voor het significant terugdringen van de vervuiling door industrie en verkeer. De laatste resultaten van het onderzoek naar de luchtkwaliteit in de IJmond laat zien dat de fijnstofconcentraties in Velsen-Noord en delen van IJmuiden op hetzelfde niveau zijn gebleven en piekconcentraties zelfs onverantwoord hoog zijn.

Rommel en hangjongeren

Als laatste wil ik nog stilstaan bij de overlast door rommel en hangjongeren.2015-10-05_14-42-29 Rommel vormt een groeiende ergernis in bijna alle woonkernen. Dat is aan de ene kant paradoxaal omdat mensen die rommel zelf op straat gooien. Het zegt iets over de mentaliteit van bepaalde mensen die het blijkbaar normaal vinden om troep niet in de prullenbak te deponeren. Daartegenover vraag ik me wel af of de gemeente voor voldoende prullenbakken op straat zorgt en of de reiniging van de straten optimaal is. Voorop blijft natuurlijk staan dat menselijk gedrag hier de belangrijkste factor is. Gewoon je troep opruimen dus!

2015-10-05_14-58-49

Dan de overlast door hangjongeren. In Zee- en Duinwijk en Velserbroek is dat een groeiend probleem. Ook collega-raadslid Beryl Dreijer maakt zich daar net als ik druk om. De overlast uit zich steeds meer in gewelddadig en bedreigend gedrag door jongeren.

Werk aan de winkel voor het college

De resultaten uit de laatste Leefbaarheidsmonitor laat op zijn zachtst gezegd zien dat het college niet op zijn lauweren kan rusten. Het is niet overal koek en ei. Sterker nog: Velsen-Noord, delen van IJmuiden en de overlast van hangjeugd in Velserbroek moeten het college wakker schudden. In Velsen-Noord moet structurele verbetering van de sociale cohesie, leefbaarheid en van de veiligheid hoger op de agenda. In samenwerking met politie, woningcorporaties en sociaal wijkteam zijn concretere verbeterslagen mogelijk. Alles valt en staat wel met de erkenning van de problemen door het college. Stop met mooi weer spelen over vermeende positieve ontwikkelingen in Velsen-Noord! En intensiveer de handhaving van overtredingen van wet- en regelgeving. Datzelfde is nodig voor IJmuiden-West. Terwijl in Velserbroek en Zee- en Duinwijk intensiever moet worden gewerkt aan het terugdringen van de overlast door hangjongeren.

Gemeentebreed vind ik dat het verminderen van asociaal verkeersgedrag en te hard rijden prioriteit moet krijgen. Dat houdt niet alleen meer handhaving in, maar ook nieuw beleid voor de inrichting van 30-km-gebieden. De politie handhaaft niet omdat een groot deel van de 30-km-wegen niet als zodanig zijn ingericht. Die onjuiste inrichting draagt dus bij aan het negatieve verkeersgedrag.

Als laatste moet er meer aandacht komen voor het terugdringen van rommel op straat. Enerzijds door bijvoorbeeld een bewustwordingscampagne en intensivering van handhaving op weggooien van afval op straat. Anderzijds door straten vaker schoon te vegen.

Kortom: werk aan de winkel voor het college. Het college kan erop rekenen dat Velsen Lokaal verbetering van de leefbaarheid als aandachtspunt aan de orde zal blijven stellen, totdat concrete maatregelen zijn genomen en verbeteringen voelbaar zijn. Daarom zullen wij om te beginnen weer een bezoek brengen aan Velsen-Noord om te horen wat er volgens de Velsen-Noorders nodig is. Zo zullen wij alle woonkernen regelmatig bezoeken. Uiteraard horen wij ook op andere manieren hun suggesties. Onze inwoners kunnen op verschillende manieren contact met ons opnemen. Velsen-Lokaal zal bovendien op korte termijn een sessie aanvragen om de resultaten van de Leefbaarheidsmonitor met het college en de gemeenteraad te bespreken.

 

 

Vluchtelingen in Velsen?

Het kan niemand ontgaan zijn dat er de laatste maanden veel te doen is rondom vluchtelingen. Instanties als COA en VNG kloppen aan bij de gemeentes voor hulp bij de huisvesting. Lees meer

Opnieuw raadsvragen HOV Velsen – groencompensatie

De fracties van Velsen Lokaal en ChristenUnie zijn teleurgesteld in de antwoorden op de raadsvragen over HOV Velsen die Bram Diepstraten (Velsen Lokaal) en Leen de Winter (ChristenUnie) op 11 augustus aan het college stelden. De vragen gingen over de groencompensatie bij de werkzaamheden ten behoeve van deeltracé 5 van HOV Velsen. De antwoorden zijn helaas onvolledig. We hebben ons verbaasd over de zinsnede bij het antwoord op vraag 5 ‘Niet zo zeer in de kwantiteit maar meer in de kwaliteit van het groen.’ Kwaliteit van groen is subjectief en daarom vinden wij van belang de kwantiteit die verdwijnt te weten in relatie tot de kwantiteit die terugkomt. Ook vinden wij de interpretatie van de motie groencompensatie als kwalitatieve compensatie dubieus.d8116139-72b7-4807-9bff-ea95ddd6cf7c_HOV Velsen 330

Ontevreden en teleurgesteld

De zakelijke en onvolledige beantwoording getuigde niet van betrokkenheid bij en begrip voor de zorg die uit onze vragen sprak. En als het groen bij de busbaan allemaal zo kwalitatief goed terug komt, wat lette het college dan om schetsen mee te sturen of te verwijzen naar de tekeningen?

De gemeenteraad heeft door het aannemen van motie groencompensatie uit 2014 unaniem duidelijk gemaakt dat compensatie van groen op en rond het HOV-tracé op geen enkele manier discutabel is en dat zij nieuwe aanplant van groen wenst. Wethouder Vennik heeft destijds in de raadsvergadering van 5 juni 2014 het volgende erover gezegd: ‘Motie M22 over het groen. Omdat er het een en ander verandert aan de inrichting, zowel in het tracé 5 Noord als Zuid naar aanleiding van samenspraken met de bewoners, zal er sowieso het een en ander aan het groen gebeuren. Ook kwalitatief. Maar we beschouwen dit als een extra stimulans om daar voldoende aandacht aan te besteden. Als we zouden zeggen motie M22 is overbodig, doen we haar tekort. Dus we nemen haar over.
Mocht het college van mening zijn dat compensatie toch niet nodig is, dan houdt dat in dat het de motie alsnog naast zich neerlegt en niet uitvoert.

Groencompensatie

Wat betreft onze vraag naar oppervlakte; die lijkt ons zeer realistisch. De werkplannen van Heijmans zullen heel duidelijk maken welk groen verdwijnt en de ontwerpen maken duidelijk welk groen terug komt. Een kleine moeite om hoeveelheid en oppervlakte te schatten. Twee fracties vroegen ernaar en het zou niet van respect getuigen om die vragen onbeantwoord te laten. Wij hebben omwonenden uitdrukkelijk en concreet gevraagd naar de beleving bij het huidige groen. Het verrassende is dat de direct omwonenden de huidige kwaliteit (weelderigheid) enorm waarderen, zich zorgen maken over de gevolgen van de HOV-werkzaamheden voor het groen, en zich afvragen hoeveel en welk groen er verdwijnt en hoeveel groen en welk soort groen er terug komt.
Wij achten het van belang dat goede afspraken met hen worden gemaakt over de invulling van het groen op en rond deeltracés 4 en 5. Dit om de lasten als gevolg van de komst van de busbaan zo veel mogelijk te verzachten en draagvlak te creëren.

groeneweggroenweg spoor nugroenweg spoor

Wij hebben daarom de volgende vervolgvragen gesteld.

Vraag 1
Hoeveel groen (aantallen bomen en vierkante meters planten, bloemen, kruiden, struiken, etc) wordt op en langs de deeltracés 4 en 5 verwijderd als gevolg van de werkzaamheden ten behoeve van de aanleg van het HOV tracé?

Vraag 2
Hoeveel groen (aantallen bomen, vierkante meters planten, bloemen, kruiden, struiken, etc.) wordt nieuw aangeplant op en langs de deeltracés 4 en 5? Het antwoord graag voorzien van concrete schetsen en/of ontwerpen.

Vraag 3
Is het college nog steeds voornemens om uitvoering te geven aan motie 22 uit 2014 zoals door de portefeuillehouder op 5 juni 2014 is aangegeven? Zo ja, kunt u zo concreet mogelijk uitleggen hoe het college dat doet? Zo nee, waarom voert het college een raadsbreed aangenomen motie niet uit?

Vraag 4
Is het college zich ervan bewust dat de kwaliteit van groen een subjectief begrip is? Zo nee, waarom niet? Is het college zich ervan bewust dat direct omwonenden de weelderigheid van het huidige groen op en rond deeltracés 4 en 5 juist waarderen? Zo nee, waarom niet?
Is het college bereid met omwonenden nadere afspraken te maken over de kwantiteit en kwaliteit van het groen op en rond deeltracés 4 en 5? Zo nee, waarom niet? Zo ja, hoe gaat het daaraan invulling geven? Mocht het college van mening zijn dat die afspraken al bestaan, kan het ons dan aangeven wat die concrete afspraken zijn?

Starterslening in Velsen… Zie je wel!

Hoewel het bijna kinderachtig is om achteraf “Zie je wel!” te roepen als je in de politiek gelijk krijgt, is het in sommige gevallen toch het vermelden waard. Zo ook in dit geval bij de starterslening. Lees meer

Raadsvragen HOV Velsen – groencompensatie en publiekscommunicatie

d8116139-72b7-4807-9bff-ea95ddd6cf7c_HOV Velsen 330

HOV tracé

Velsen Lokaal blijft zorgelijke vragen en opmerkingen van inwoners van Velsen ontvangen over HOV Velsen, met name over het verdwijnen van groen en over de communicatie van gemeente en provincie met omwonenden van het toekomstige HOV tracé. Gemeenteraadsleden Bram Diepstraten (Velsen Lokaal) en Leen de Winter (ChristenUnie) hebben daarom daarover schriftelijke vragen gesteld aan het college van Velsen.

Lees meer

Raadsvragen budgettekorten jeugdzorg

Naar aanleiding van Kamervragen over de mogelijke budgettekorten bij jeugdzorginstellingen, waarover de Volkskrant op 31 juli berichtte, wil Velsen Lokaal van het college weten of dit ook aan de hand is bij jeugdzorginstellingen in de IJmond. De IJmond behoort immers – met 7 andere regio’s – tot de hoogst scorende regio met 6,93% of meer jongeren van 0 tot en met 17 jaar die jeugdzorg ontvangen. Alle raden en colleges binnen de IJmond hebben nadrukkelijk aangegeven, dat niemand buiten de boot mag vallen, dus ook niet binnen de jeugdhulp. Om die reden vraagt Velsen Lokaal aan het college of de signalen van dreigende tekorten zijn ontvangen van de instellingen en praktijken. Mocht dat zo zijn, dan wil Velsen Lokaal ook weten of er maatregelen zijn genomen en welke dat dan zijjeugdzorgn.

  • budgettekorten jeugdzorginstellingen
  • niemand mag buiten de boot vallen
  • raadsvragen om te weten hoe situatie in de IJmond is

Lees meer

Wat te denken van partijpolitieke benoemingen…

Zoals iedereen weet, leven we in een democratie en zijn er verkiezingen voor de Tweede Kamer, Provinciale Staten, Waterschappen en de Gemeenteraden. Lees meer

Juridische vuurproef bestemmingsplan HOV Velsen tracé

Terwijl de aannemer, provincie en gemeente voorbereidingen treffen voor de aanleg van de vrijliggende busbaan van IJmuiden naar Santpoort-Noord, moet het bestemmingsplan HOV tracé nog een juridische vuurproef bij de Raad van State doorstaan. Maandag 13 juli zal de Raad van State in Den Haag de zaak inhoudelijk bespreken, die door tegenstanders en omwonenden van het tracé is aangespannen.trace

  • Raad van State behandelt beroep tegen betemmingsplanwijziging
  • Juridische vuurproef bestemmingsplan HOV Velsen tracé

Bestemmingsplan HOV tracé

Op 5 juni 2014 heeft de meerderheid van de gemeenteraad van Velsen ingestemd met de bestemmingsplanwijziging die het HOV tracé over de oude spoorbaan mogelijk maakt. Velsen Lokaal stemde destijds tegen de bestemmingsplanwijziging vanwege het in haar ogen ontbreken van nut en noodzaak voor de busbaan en van voldoende draagvlak onder de bevolking. Wij besloten in dezelfde raadsvergadering de strijdbijl te begraven, omdat dit besluit het politieke slotstuk was van de jarenlange strijd tussen Velsen Lokaal en coalitiepartijen vanwege het HOV project.

Raad van State oordeelt

Na het raadsbesluit hebben verschillende omwonenden en organisaties beroep aangetekend bij de Raad van State tegen de vaststelling van het bestemmingsplan. Na een lange voorbereidingstijd zal de Raad morgen (13 juli) de zaak inhoudelijk behandelen. Bij dit ruimtelijke ordeningsvraagstuk zal de Raad van State beoordelen in hoeverre de gemeente Velsen de wettelijke procedures, die gelden bij het vaststellen van een bestemmingsplan, correct heeft gevolgd. Hoewel de Raad dus niet inhoudelijk zal oordelen over HOV Velsen zal deze wel in moeten gaan op de onderzoeken en onderbouwing van de bestemmingsplanwijziging.

Velsen Lokaal volgt de zaak

Omdat ons standpunt over het HOV tracé in Velsen niet is gewijzigd, volgen wij de behandeling door de Raad van State dan ook met interesse. Dit zal overigens voor voorstanders van het tracé niet anders zijn. Het zal dus nog even billenknijpen worden voor de voor- en tegenstanders. Daarom verbaast de laatste nieuwsbrief van het HOV project ons niets. Propaganda, wishfull thinking en angst bij elkaar. Dat kunnen we begrijpen. Ook wij kijken met een zekere opwinding uit naar de uitspraak van de Raad van State. Naar verwachting zal dat ongeveer 6 weken duren. Dus na de zomer weten voor- en tegenstanders definitief waar ze aan toe zijn.