Het Raadsplein van 14 januari kende twee sessies. Eentje ging over de verkeersstructuur in het centrum van IJmuiden, de andere over het draagvlak voor een glasvezelnetwerk in Velsen. Deze laatstgenoemde sessie was een burgerinitiatief van Velserbroeker Frank Schuurman. Frank wordt uitgebreid geïnterviewd in de uitzending.
De gemeente Velsen wil de verkeersstructuur in IJmuiden rondom het centrumgebied veranderen. Ook de wijkplatforms IJmuiden-Noord en -Zuid roepen er al jaren om. Afgelopen donderdagavond vergaderde de gemeenteraad in een sessie over de startnotitie die uiteindelijk moet leiden tot een andere verkeersstructuur en minder verkeer door de Lange Nieuwstraat. Iedereen heeft wel een mening over verkeer. Sterker nog: net als voetbal lijkt iedereen te denken verstand te hebben van verkeer. Maar verkeer is net als water. Het zoekt altijd de snelste, prettigste weg naar de eindbestemming. Velsen Lokaal vindt net als andere partijen en organisaties dat het verkeer in IJmuiden eerlijker over de wegen moet worden verdeeld. Dat de Lange Nieuwstraat wat rustiger en dus veiliger moet worden. Maar daarbij moeten we absoluut oog houden voor de leefbaarheid in de IJmuidense wijken. En hoe zorg je nou voor een goede wijziging? Door iedereen op tijd te betrekken bij de plannen en zo te komen tot een breed gedragen voorstel. Velsen Lokaal laat de concrete invulling van de veranderingen van verkeersstromen in eerste instantie dan ook graag over aan verkeersdeskundigen en aan de ervaringsdeskundigen in de wijk. Zodat de gemeenteraad straks een plan voorgeschoteld krijgt, dat breed gesteund wordt door inwoners, ondernemers en andere belanghebbenden.
plangebied wijziging verkeersstructuur IJmuiden
Op donderdagavond 14 januari beleefden we tijdens de sessies iets nieuws. Voor het eerst sinds lange tijd is er een burgerinitiatief ingediend en dat werd deze avond door de gemeenteraad behandeld. Lees meer
Voor de Gemeente Velsen is 2015 een overzichtelijk jaar gebleken. Er zijn geen “ongelukken” gebeurd. Bestuurlijk is de zaak goed op orde en de grote dossiers mochten zich in een zachte landing verheugen.
Lees meer
Nathanael Korf en Bart Tijl hebben een bezoek gebracht aan Hospice De Heideberg in Santpoort-Noord. Na een rondleiding werd plaatsgenomen aan de grote tafel, een centrale plek voor zowel de gasten en familieleden, maar ook voor de medewerkers en vrijwilligers. Lees meer
Recent verscheen de leefbaarheidsmonitor 2015 van de gemeente Velsen. Dit is min of meer de graadmeter van hoe de inwoners van Velsen het wonen in Velsen en hun wijk ervaren. Lees meer
Naar aanleiding van het artikel in de IJmuider Courant en de brief die zij schreven aan de gemeenteraad en het college van B&W van de gemeente Velsen heeft een delegatie van Velsen Lokaal gisteren een gesprek gevoerd met de briefschrijvers Ab Kraaijeveld, Herman Raspoort en Hans van Voorbergen. Lees meer
Tijdens de raadsvergadering van 26 november heeft Velsen Lokaal bij de behandeling van het bestemmingsplan Velsen-Noord een motie ingediend met de titel “Groene buffer Velsen-Noord”. Lees meer
De gemeenteraad is geïnformeerd over de voorbereidingen, die het college treft voor een netwerk van het doelgroepenvervoer in de regio. Doelgroepenvervoer is een systeem waarbij zoveel mogelijk vormen van vervoer aan elkaar gekoppeld wordt. Het biedt mensen die door een fysieke, verstandelijke en of psychische beperking minder eenvoudig of niet met het gewone openbare vervoer kunnen reizen.
Samenwerking is gezocht met de gemeenten rondom Velsen. Zo ontstaat er een breed netwerk tussen Zuid-Kennemerland, de IJmond en de gemeente Haarlemmermeer.
De voorbereidingen zijn nu in een fase, dat via Europese aanbesteding vervoerspartijen worden uitgenodigd. Als alles goed verloopt, zal dit systeem per 1 januari 2017 ingaan. Velsen Lokaal vindt het een positieve ontwikkeling. Het college zegt dat de prijs en kwaliteit van nu het uitgangspunt is. Daar heeft Velsen Lokaal enige twijfel over, omdat het altijd nog een open eind financiering betreft. We weten namelijk niet of het budget toereikend is en als dat niet genoeg is, of dan de kwaliteit wel op peil blijft. Toegezegd is dat alle vrijwilligersorganisaties, zoals de OIG/IHD, die nu ook vervoersdiensten aanbieden, meegenomen worden in het toekomstige netwerk.
Velsen Lokaal heeft aangedrongen op tijdige communicatie naar alle betrokkenen en vertrouwt er op dat de WMO-raad nauw betrokken blijft bij de verdere stappen.
Er is nogal wat veranderd dit jaar op het gebied van de zorg voor zowel zorgbehoevenden als voor gemeenten. Sinds begin dit jaar zijn de gemeenten verantwoordelijk geworden voor een groot aantal zorgtaken. Waaronder de maatschappelijke ondersteuning. Gemeenten moeten ervoor zorgen dat mensen zo lang mogelijk thuis kunnen blijven wonen. Via de wet maatschappelijke ondersteuning geeft de gemeente hulp thuis bij mensen die dat nodig hebben. Omdat er veel is veranderd moest onze lokale verordening maatschappelijke ondersteuning aangepast worden. De gemeenteraad heeft deze verordening donderdag 26 november vastgesteld. Wel met een belangrijke aanpassing die door Velsen Lokaal en LGV in Velsen, en andere lokale partijen in de IJmond is voorgesteld.
De Wet maatschappelijke ondersteuning heeft als doel om iedereen actief deel te laten nemen aan de samenleving. Ook als dat niet (meer) gemakkelijk gaat. Bij de uitvoering van de Wmo wordt uitgegaan van de eigen verantwoordelijkheid en eigen kracht van burgers en samenleving. Dit betekent dat iedereen die hulp of zorg nodig heeft, dat in eerste instantie vraagt aan mensen uit zijn/haar omgeving. Of daarvoor de mogelijkheid van verzekeringen of andere hulpmogelijkheden gebruikt. Als dat allemaal niet tot de juiste hulp of zorg leidt, kunnen mensen een beroep doen op de gemeente. Dat kunnen chronisch zieken, gehandicapten, ouderen en mensen met een psychische aandoening zijn. De Wmo is er voor mensen die als gevolg van lichamelijke, verstandelijke of (psycho-)sociale problemen een belemmering ervaren op het gebied van wonen, welzijn, zorg of vervoer. Voor mensen die hulp nodig hebben bij het zoeken naar een mogelijke oplossing. Ondersteuning kan gegeven worden in de vorm van hulpmiddelen of aanpassingen aan de woning, of in de vorm van huishoudelijke hulp, vervoer, begeleiding, dagbesteding, etc. Via de hulpwijzer Velsen kunt u specifieke informatie vinden over alle vormen van hulp en zorg. Zodra u de hulp niet (meer) zelf kunt regelen, kunt u een beroep doen op de gemeente.
Om de wet goed en duidelijk uit te kunnen voeren, heeft de gemeente Velsen een aantal gemeentelijke regels vastgelegd in een zogenaamde verordening maatschappelijke ondersteuning. Door de grote veranderingen moest deze verordening aangepast worden. Voor Velsen Lokaal is van belang dat niemand buiten de boot mag vallen. Omdat te waarborgen hebben alle lokale partijen in de IJmond in hun gemeenteraden voorgesteld om een zogenaamde hardheidsclausule op te nemen. Een hardheidsclausule is een mogelijkheid voor de gemeente om af te wijken van dwingende regelgeving. 
Tijdens het debat in de Velsense gemeenteraad was niet iedere partij overtuigd van de noodzaak. Het CDA en de PvdA bleven hameren op hun mening dat de maatwerkvoorziening in de Wmo voldoende waarborgen bevat om in te spelen op persoonlijke omstandigheden. Velsen Lokaalraadslid Bram Diepstraten toonde echter met een praktijkvoorbeeld aan dat in sommige gevallen die waarborgen niet voldoende zijn. Met name als het gaat om inkomensgrenzen die worden gehanteerd om de hoogte van een eventuele eigen bijdrage te bepalen of überhaupt te bepalen of de gemeente een voorziening regelt. Bijvoorbeeld als iemand vlak voor of tijdens het onderzoek zijn of haar baan verliest, maar de inkomensgegevens van een jaar daarvoor worden gebruikt. Natuurlijk moeten regels worden gehanteerd, maar we moeten ook de mogelijkheid open houden om in schrijnende gevallen af te wijken van die regels. Omdat Bram onder andere met zijn betoog GroenLinks wist te overtuigen, werd het wijzigingsvoorstel in de gemeenteraad aangenomen. Ook in Heemskerk en Beverwijk werd dit wijzigingsvoorstel aangenomen.
Dit garandeert dat niemand in de IJmond die zonder hulp niet zelfredzaam kan zijn, buiten de boot zal vallen!