De gemeente Velsen wil de verkeersstructuur in IJmuiden rondom het centrumgebied veranderen. Ook de wijkplatforms IJmuiden-Noord en -Zuid roepen er al jaren om. Afgelopen donderdagavond vergaderde de gemeenteraad in een sessie over de startnotitie die uiteindelijk moet leiden tot een andere verkeersstructuur en minder verkeer door de Lange Nieuwstraat. Iedereen heeft wel een mening over verkeer. Sterker nog: net als voetbal lijkt iedereen te denken verstand te hebben van verkeer. Maar verkeer is net als water. Het zoekt altijd de snelste, prettigste weg naar de eindbestemming. Velsen Lokaal vindt net als andere partijen en organisaties dat het verkeer in IJmuiden eerlijker over de wegen moet worden verdeeld. Dat de Lange Nieuwstraat wat rustiger en dus veiliger moet worden. Maar daarbij moeten we absoluut oog houden voor de leefbaarheid in de IJmuidense wijken. En hoe zorg je nou voor een goede wijziging? Door iedereen op tijd te betrekken bij de plannen en zo te komen tot een breed gedragen voorstel. Velsen Lokaal laat de concrete invulling van de veranderingen van verkeersstromen in eerste instantie dan ook graag over aan verkeersdeskundigen en aan de ervaringsdeskundigen in de wijk. Zodat de gemeenteraad straks een plan voorgeschoteld krijgt, dat breed gesteund wordt door inwoners, ondernemers en andere belanghebbenden.

• Startnotitie met uitgangspunten voor veranderingen verkeersstructuur IJmuiden
• Minder verkeer door Lange Nieuw
• Verkeer eerlijk over wijken verdelen
• Samen met inwoners en winkeliers werken aan nieuwe verkeersstructuur
• Breed draagvlak creëren zodat gemeenteraad goed besluit kan nemen
• Velsen Lokaal staat voor samenhangende plannen, leefbaarheid in de wijken en tussentijdse invloed van inwoners en ondernemers op besluiten

Lees meer

De gemeenteraad is geïnformeerd over de voorbereidingen, die het college treft voor een netwerk van het doelgroepenvervoer in de regio. Doelgroepenvervoer is een systeem waarbij zoveel mogelijk vormen van vervoer aan elkaar gekoppeld wordt. Het biedt mensen die door een fysieke, verstandelijke en of psychische beperking minder eenvoudig of niet met het gewone openbare vervoer kunnen reizen.

Samenwerking is gezocht met de gemeenten rondom Velsen. Zo ontstaat er een breed netwerk tussen Zuid-Kennemerland, de IJmond en de gemeente Haarlemmermeer.

De voorbereidingen zijn nu in een fase, dat via Europese aanbesteding vervoerspartijen worden uitgenodigd. Als alles goed verloopt, zal dit systeem per 1 januari 2017 ingaan. Velsen Lokaal vindt het een positieve ontwikkeling. Het college zegt dat de prijs en kwaliteit van nu het uitgangspunt is. Daar heeft Velsen Lokaal enige twijfel over, omdat het altijd nog een open eind financiering betreft. We weten namelijk niet of het budget toereikend is en als dat niet genoeg is, of dan de kwaliteit wel op peil blijft. Toegezegd is dat alle vrijwilligersorganisaties, zoals de OIG/IHD, die nu ook vervoersdiensten aanbieden, meegenomen worden in het toekomstige netwerk.
Velsen Lokaal heeft aangedrongen op tijdige communicatie naar alle betrokkenen en vertrouwt er op dat de WMO-raad nauw betrokken blijft bij de verdere stappen.